(Frankfurt/Berlin General Electric) Công ty ô tô điện Tesla thông báo rằng tháp truyền tải gần Gigafactory ở Berlin, Đức, đã bị đình chỉ do mất điện do các tổ chức cực tả đốt phá, đây là công ty duy nhất ở châu Âu của Tesla; nhà máy sản xuất.

Rạng sáng thứ Ba (5/3), một tháp truyền tải bất ngờ bốc cháy gần nhà máy của Tesla ở Grünheide, phía đông nam Berlin, khiến nguồn điện cung cấp cho nhà máy và các làng xung quanh bị cắt.

Cảnh sát bang Brandenburg cho biết một đám cháy đã bùng phát tại tháp truyền tải ở khu vực gần nhà máy Tesla và họ đang điều tra khả năng xảy ra một cuộc tấn công đốt phá.

Cùng ngày, tổ chức cực tả "Vulkangruppe" đã đưa ra một bức thư ngỏ tuyên bố chịu trách nhiệm về vụ đốt phá, tiến hành cuộc tấn công vào Tesla và Giám đốc điều hành Musk, đồng thời tấn công các hoạt động sản xuất và tiêu thụ Tài nguyên Trái đất của Tesla, đe dọa "phá hủy hoàn toàn Tesla Gigafactory."

Andre Thierig, người đứng đầu Grunheide Gigafactory của Tesla, cho biết: "Chúng tôi vẫn không biết khi nào chúng tôi có thể khởi động lại sản xuất...Tổn thất (kinh tế) dự kiến ​​sẽ lên tới hơn chín con số. ."

Musk đã đăng trên nền tảng X rằng việc đốt phá là "cực kỳ ngu ngốc". Ông nói: "Những người này hoặc là những kẻ khủng bố sinh thái ngu ngốc nhất hành tinh hoặc họ là con rối của những người không có mục đích bảo vệ môi trường... Thật vô cùng ngu ngốc khi (cuộc tấn công khiến) việc sản xuất ô tô điện bị dừng lại thay vì ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch! "

Bộ trưởng Nội vụ Đức Feser đã lên án vụ tấn công này là "một hành vi phạm tội nghiêm trọng không thể biện minh được bằng bất kỳ lý do nào".

Vào ngày 5 tháng 3, những người biểu tình đã cắm trại trong khu rừng gần nhà máy Tesla để phản đối kế hoạch mở rộng nhà máy, cho rằng kế hoạch này sẽ ảnh hưởng đến hệ thống cấp nước của địa phương. (Bloomberg)

Tesla Gigafactory ở Heide đã trở thành tâm điểm của các cuộc biểu tình vì môi trường kể từ khi nó mở cửa hai năm trước. Trong thời gian tới, Tesla cũng có kế hoạch mở rộng nhà máy để tăng gấp đôi công suất sản xuất và tăng sản lượng xe hàng năm lên 1 triệu xe nhằm đáp ứng nhu cầu xe điện ngày càng tăng ở châu Âu.

Tuy nhiên, ngoài việc làm tăng thêm mối lo ngại của các nhà bảo vệ môi trường rằng nhà máy có thể ảnh hưởng đến nguồn cung cấp nước tại địa phương, kế hoạch mở rộng còn làm dấy lên sự bất mãn của người dân địa phương, những người phản đối kế hoạch mở rộng trong một cuộc bỏ phiếu không mang tính ràng buộc vào tháng 2.